通用航空近些年发展迅速的原因有哪些?受到哪些国家政策的支持?
通用航空产业是我国稳增长、转方式、调结构、促发展的一个有效途径。根据供给侧改革,我们提出发展通用航空产业首先要把通用机场建好,这对我国经济的拉动作用和通用航空建设都有很重大的意义。
事实上,通用机场建设,既利于当前,又利于长远。如果每座通用机场按投资1.5亿元计算,全国2800个县的通用机场建设将带动投资4200亿元。加之,按照产业带动比1:10计算,未来通用机场的建设,将带来数万亿经济增长和大量新的就业。
“我国已将通用航空作为战略新兴产业来重点打造,近年来其相关产业取得了快速发展,但中国通用航空仍没出现井喷之势,目前仅占全民营业收入的1%。主要因为需求被压制。”中航工业通飞分党组书记宋庆国向上证报记者表示。
针对这些问题,提出要鼓励航空消费。即:推动通用航空与互联网、创意经济融合,拓展通用航空新业态;促进通航与旅游业结合,在适宜地区开展空中游览活动;鼓励发展飞行培训,提高飞行驾驶执照持有比例;积极发展个人使用、企业自用等非经营性通航,鼓励开展航空体育与体验飞行;利用会展、飞行赛事、航空文化交流等活动,支持通航俱乐部、通航爱好者协会等社会团体发展,扩大通航爱好者和消费者群体。扩大低空空域开放。
以上就是支持通用航空发展的国家政策了,一个好的国家政策是通航发展的关键所在。
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